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          青島城運(yùn)擬停運(yùn)青西快線 正公開征集意見和投票

          2025-2-18 21:01     發(fā)布者: 青島信息港 查看 267
          信網(wǎng)2月17日訊近期青島城運(yùn)擬對青西快線和隧道8路、934路和935路,以及763路進(jìn)行調(diào)整。市區(qū)公交線路的調(diào)整方案將通過城運(yùn)集團(tuán)官網(wǎng)公開征集意見和投票。具體如下。(信網(wǎng)行動(dòng)員)線路調(diào)整具體方案(一)停運(yùn)青西快線 ...
          信網(wǎng)2月17日訊近期青島城運(yùn)擬對青西快線和隧道8路、934路和935路,以及763路進(jìn)行調(diào)整。市區(qū)公交線路的調(diào)整方案將通過城運(yùn)集團(tuán)官網(wǎng)公開征集意見和投票。具體如下。(信網(wǎng)行動(dòng)員)

          線路調(diào)整具體方案

          (一)停運(yùn)青西快線

          依據(jù)《青島市常規(guī)公交與軌道交通銜接導(dǎo)則》《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,減少與地鐵的競爭,降低濱海大道、漓江路公交線路重復(fù)系數(shù),提高公交資源利用效率,擬停運(yùn)青西快線。停運(yùn)后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū),沿途均有可替代公交線路或地鐵線路。其中,西海岸汽車總站至靈山衛(wèi)公交樞紐站區(qū)段,可通過黃島306路到達(dá);靈山衛(wèi)公交樞紐站至道路交通博物館區(qū)段,可通過聯(lián)動(dòng)調(diào)整的隧道8路到達(dá)。原路線信息具體如下:

          1.主副站

          主站:西海岸汽車總站,副站:道路交通博物館。

          2.線路走向

          下行:自“西海岸汽車總站”始發(fā)站,沿大珠山中路、東岳中路、朝陽山路、雙珠路、濱海大道、漓江西路、漓江東路、濱海大道、膠州灣隧道、貴州路、汶上路、費(fèi)縣路、泰安路、湖南路、蒙陰路、湖北路、泰安路、濟(jì)南路、堂邑路、館陶路至“道路交通博物館”站止。

          上行:自“道路交通博物館”返程站,沿館陶路、恩縣路、甘肅路、包頭路、商河路、陵縣支路、萊州路、堂邑路、濟(jì)南路、泰安路、費(fèi)縣路、西藏路、云南路、臺(tái)西三路、膠州灣隧道、濱海大道、漓江東路、漓江西路、濱海大道(膠南段)、雙珠路、朝陽山路、東岳中路、水靈山路至“西海岸汽車總站”站止。

          3.站點(diǎn)設(shè)置

          下行:西海岸汽車總站、鳳凰山路地鐵站、機(jī)關(guān)西部辦公中心、濱海新村、石油大學(xué)南門、上流匯、鐵路青島站費(fèi)縣路、道路交通博物館。

          上行:道路交通博物館、鐵路青島站東廣場、上流匯、石油大學(xué)南門、濱海新村、機(jī)關(guān)西部辦公中心、鳳凰山路地鐵站、西海岸汽車總站。

          4.首末車時(shí)間

          西海岸汽車總站5:40-20:30,道路交通博物館5:40-20:30。

          5.其他事宜

          線路長度46千米,票價(jià)四元(不過膠州灣隧道的票價(jià)減半)。

          6.線路走向圖

          青島城運(yùn)擬停運(yùn)青西快線 正公開征集意見和投票


          (二)截短隧道8路線

          依據(jù)《青島市常規(guī)公交與軌道交通銜接導(dǎo)則》《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,減少與地鐵的競爭,同時(shí)保障青西快線停運(yùn)后的市民基本出行,擬對隧道8路進(jìn)行調(diào)整。線路截短后,取消路段由303路等線路替代。方案具體如下:

          1.調(diào)整后主副站

          線路主站靈山衛(wèi)公交樞紐站不變,副站由青島長途汽車站調(diào)整為道路交通博物館,調(diào)整后為:靈山衛(wèi)公交樞紐站—道路交通博物館。

          2.調(diào)整后線路走向

          下行:自“靈山衛(wèi)公交樞紐站”始發(fā)站發(fā)車,原線路至“武船重工”站,沿漓江東路南輔道、膠州灣隧道、團(tuán)島二路、貴州路、汶上路、費(fèi)縣路、蘭山路、河南路、濟(jì)南路、小港一路、冠縣路、新疆路至“郵輪母港”站,再沿新疆路、陵縣支路、陵縣路至“道路交通博物館”站止。

          上行:自“道路交通博物館”返程站,沿陵縣路、恩縣路、甘肅路、包頭路、商河路、陵縣支路、新疆路至“郵輪母港”站,再沿新疆路、冠縣路、小港一路、濟(jì)南路、河南路、廣西路、費(fèi)縣路、西藏路、四川路、團(tuán)島一路、膠州灣隧道、漓江東路北輔道至“武船重工”站,恢復(fù)原路線至“靈山衛(wèi)公交樞紐站”站止。

          3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

          增設(shè)站:西康支路(僅下行并25路)、汶上路單縣路(僅下行并325路)、鐵路青島站蘭山路(僅下行并307路)、河南路湖南路(雙向并6路)、大沽路(雙向并6路)、大窯溝濟(jì)南路(雙向并6路)、小港(雙向并8路)、陵縣支路(僅下行并4路)、道路交通博物館(上下客站并214路)、包頭路小學(xué)(僅上行并4路)、鐵路青島站廣西路(僅上行并217路)、西鎮(zhèn)(僅上行并隧道6路)、團(tuán)島(僅上行并217路)。

          取消站:菏澤路(雙向)、泰山路益都路(雙向)、華陽路安丘路(雙向)、長春路西站(雙向)、青島長途汽車站(上下客站)。

          4.調(diào)整后首末車時(shí)間

          靈山衛(wèi)公交樞紐站6:00-22:00(首車提前10分鐘),

          道路交通博物館5:40-22:00(首車延后10分鐘,末車延后90分鐘)。

          5.其他事宜

          線路長度33千米(減少1.25千米)。

          6.線路走向圖

          青島城運(yùn)擬停運(yùn)青西快線 正公開征集意見和投票


          (三)停運(yùn)934路線

          依據(jù)《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,降低白沙灣片區(qū)公交線路重復(fù)系數(shù),提高公交資源利用效率,擬停運(yùn)934路線。停運(yùn)后,不會(huì)出現(xiàn)新的公交服務(wù)盲區(qū),沿途均有可替代公交線路,可通過聯(lián)動(dòng)調(diào)整的935路出行。原路線信息具體如下:

          1.主副站

          主站:白沙灣,副站:東藍(lán)家莊火炬路。

          2.線路走向

          自“白沙灣”始發(fā)站,沿雙元路、皎河路、瑞軍路、月河路、白沙灣路、皎河路、瑞寧路、惠寧路、瑞仁路、皎河路、墨水河路、白沙河路、雙元路、火炬路、白沙河路、墨水河路、皎河路、瑞仁路、惠寧路、瑞寧路、皎河路、白沙灣路、月河路、瑞軍路、皎河路、雙元路至“白沙灣”站止。

          3.站點(diǎn)設(shè)置

          白沙灣、白沙上苑、藍(lán)海港灣、藍(lán)海港灣北、白沙灣路月河路、白沙灣路云河路、北師大附屬學(xué)校、瑞寧路云河路、惠寧路瑞寧路、瑞仁路惠寧路、蔚藍(lán)群島四期、蔚藍(lán)群島四期南、蔚藍(lán)群島三期南、島民運(yùn)動(dòng)公園、蔚藍(lán)群島一期南、白沙河大橋北、白沙河路雙元路、東藍(lán)家莊火炬路、白沙河大橋北、蔚藍(lán)群島一期南、島民運(yùn)動(dòng)公園、蔚藍(lán)群島三期南、蔚藍(lán)群島四期南、蔚藍(lán)群島四期、惠仁路惠寧路、惠寧路瑞寧路、瑞寧路云河路、北師大附屬學(xué)校、白沙灣路云河路、白沙灣路月河路、藍(lán)海港灣北、藍(lán)海港灣、白沙上苑、白沙灣。

          4.首末車時(shí)間

          白沙灣5:25—22:20,東藍(lán)家莊火炬路5:50—22:45。

          5.其他事宜

          線路長度9.5千米。

          6.線路走向圖

          青島城運(yùn)擬停運(yùn)青西快線 正公開征集意見和投票


          (四)局部調(diào)整935路線

          依據(jù)《青島市常規(guī)公交與軌道交通銜接導(dǎo)則》《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,降低白沙灣片區(qū)公交線路重復(fù)系數(shù),保障934路停運(yùn)后的市民基本出行,擬對935路進(jìn)行調(diào)整。方案具體如下:

          1.調(diào)整后主副站

          該線路主站白沙灣,副站鐵路青島北站東廣場,無變化。

          2.調(diào)整后線路走向

          下行:自“白沙灣”始發(fā)站,沿雙元路、皎河路、瑞軍路、月河路、白沙灣路、皎河路、墨水河路、白沙河路、白沙灣路、仙山西路至“港東社區(qū)南”站,沿原路線至“鐵路青島北站東廣場”站止。

          上行:自“鐵路青島北站東廣場”返程站,沿原路線至“港東社區(qū)南”返回,沿仙山西路、白沙灣路、白沙河路、墨水河路、皎河路、白沙灣路、月河路、瑞軍路、皎河路、雙元路至“白沙灣”站止。

          3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

          增設(shè)站:藍(lán)海港灣(下行并122路)、藍(lán)海港灣北(雙向并122路)、白沙灣路月河路(雙向并122路)、東藍(lán)家莊火炬路(雙向并636路)。

          取消站:藍(lán)海港灣南(下行)、白沙河路雙元路(雙向)。

          4.調(diào)整后首末車時(shí)間

          白沙灣4:50-21:30(不變),

          鐵路青島北站東廣場6:00-22:40(首車提前15分鐘)。

          5.其他事宜

          線路長度23千米(增加1.5千米)。

          6.調(diào)整后線路走向圖

          青島城運(yùn)擬停運(yùn)青西快線 正公開征集意見和投票


          7.調(diào)整后區(qū)間線路

          934路取消的瑞寧路、惠寧路、瑞仁路區(qū)段,工作日根據(jù)白沙灣學(xué)校的上放學(xué)時(shí)間增發(fā)935路區(qū)間車,解決學(xué)校師生們的出行問題。

          (1)區(qū)間車發(fā)車時(shí)間:白沙灣7:00、7:03、7:05、7:15、7:25、18:00、18:05、18:10、18:15、18:20、18:25、18:30、18:35。

          (2)區(qū)間線路走向:自“白沙灣”始發(fā)站,沿雙元路、皎河路、瑞軍路、月河路、白沙灣路、皎河路、瑞寧路、惠寧路、瑞仁路、皎河路、白沙灣路、月河路、瑞軍路、月河路、雙元路至“白沙灣”站止。

          (3)區(qū)間線路??空荆喊咨碁?、白沙上苑、藍(lán)海港灣、藍(lán)海港灣北、白沙灣路月河路、白沙灣路皎河路、北師大附屬學(xué)校、瑞寧路皎河路、惠寧路瑞寧路、瑞仁路惠寧路、蔚藍(lán)群島三期東、北師大附屬學(xué)校、白沙灣路皎河路、白沙灣路月河路、藍(lán)海港灣北、藍(lán)海港灣、白沙上苑、白沙灣。

          (五)截短763路線

          依據(jù)《青島市常規(guī)公交與軌道交通銜接導(dǎo)則》《公共汽電車線網(wǎng)設(shè)置和調(diào)整規(guī)則》確立的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)公交運(yùn)力配置,減少與地鐵的競爭,降低重慶路公交線路重復(fù)系數(shù),提高公交資源利用效率,對763路公交線路進(jìn)行調(diào)整。線路截短后,保留高新區(qū)停車場至汽車北站之間的主要客流走廊,取消路段由116路、117路、118路、121路、935路等線路替代。方案具體如下:

          1.調(diào)整后主副站

          該線路主站為高新區(qū)停車場,無變化;副站由板橋坊調(diào)整至汽車北站。調(diào)整后為高新區(qū)停車場—汽車北站。

          2.調(diào)整后線路走向

          下行:自“高新區(qū)停車場”始發(fā)站,沿華東路、錦暄路、寶源路、錦榮路、華東路、錦業(yè)路、和源路、正陽西路、雙元路、安順北路、恒鳴路、協(xié)榮路、建寧路、元盛路、建達(dá)路、安順北路、仙山東路、興亭路、錦亭路、重慶北路至“汽車北站”站止。

          上行:自“汽車北站”返程站,沿重慶北路、仙山東路、安順北路、建達(dá)路、元盛路、建寧路、協(xié)榮路、恒鳴路、安順北路、興陽路、雙元路、正陽西路、和源路、錦業(yè)路、華東路、錦榮路、寶源路、錦暄路、華東路至“高新區(qū)停車場”站止。

          3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

          增設(shè)站:寶源路錦暄路(雙向新設(shè))、雙元路文陽路(雙向并775路)、西果園幼兒園(雙向并636路)、元盛路建豐路(雙向新設(shè))、建達(dá)路元盛路(雙向并908路)、趙村建達(dá)路(雙向并908路)、汽車北站北門(僅下行并120路)。

          取消站:京口西(雙向)、京口(雙向)、京口東(雙向)、文陽路錦城路(雙向)、鑫山路協(xié)榮路(雙向)、安順北路建達(dá)路(雙向)、汽車北站(下行)、重慶中路湘潭路(雙向)、南渠(雙向)、十梅庵(雙向)、坊子街(雙向)、婁山翠湖小區(qū)(雙向)、板橋坊(雙向)。

          站點(diǎn)更名:下行“金谷園路鑫山路”車站更名為“元盛路建業(yè)路”車站,上行“金谷園路鑫山路”車站更名為“元盛路協(xié)成路”車站。

          4.調(diào)整后首末時(shí)間

          高新區(qū)停車場5:20—19:45(末車延后45分鐘),

          汽車北站6:05—20:35(首車提前25分鐘,末車延后25分鐘)。

          5.其他事宜

          線路長度17千米(減少7.5千米)。

          6.調(diào)整后線路走向圖

          青島城運(yùn)擬停運(yùn)青西快線 正公開征集意見和投票


          文章來源:信網(wǎng)。如上內(nèi)容為青島信息港(www.chbojin.com)官方網(wǎng)站綜合整理發(fā)布,版權(quán)歸原作者所有。青島信息港官方網(wǎng)站是山東青島區(qū)域化綜合性新媒體平臺(tái),目前青島信息港已全網(wǎng)覆蓋,主要有今日頭條、微博、微信、嗶站、知乎、搜狐新聞、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、新浪新聞等商業(yè)平臺(tái),以及中央和省市地方官方媒體平臺(tái)入駐號(hào),實(shí)現(xiàn)了全網(wǎng)覆蓋。青島信息港是山東半島地方信息門戶,擁有廣播電視經(jīng)營許可證,按規(guī)定進(jìn)行工信部和公安局的備案,內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原網(wǎng)站所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系。如需轉(zhuǎn)載時(shí)請保留原版權(quán)的完整信息,否則追究侵權(quán)責(zé)任。
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